Mantap memilih ukuran 3.00 x 17 di depan dan 4.50 x 17 di belakang, menjadikan motor ini terlihat gambot, apalagi didukung dengan penggunaan swing arm Yamaha R15 V2.
"Sengaja pilih pelek Axio ukuran segitu karena mudah dalam pemasangannya, karena sudah ada dudukan untuk double cakramnya. Ohya saya repaint peleknya di DJ Custom sekalian ketika modifikasi body kit dan lainnya," ujar Fauzan.
"Untuk ban saya coba bereksperimen dengan memakai ban yang berbeda di depan dan belakang. Depan pakai Zeneos Turino ukuran 120/70-17 dan Zeneos ZN62 150/60-17 di belakang," urainya.
Seperti yang sudah disebut oleh Fauzan, bagian depan pelek di Yamaha New V-ixion Lightning ini sudah double cakram sob.
Karena memang pelek Axio sendiri sudah tersedia dudukan adapter piringan cakramnya, maka dari itu tinggal memikirkan letak kaliper rem saja.
"Khusus di bagian kaliper kiri, mas Deddy dari DJ Custom membuatkan dudukan bracket kaliper custom biar bracket dan kaliper bisa terpasang di garpu suspensi depan," ujar Fauzan.
"Tinggal buat dudukan tambahan aja di bagian suspensi depan. Bracketnya bikin handmade pakai proses CNC. Pemasangan kaliper juga ngga sembarangan, musti dilihat posisinya sejajar ngga dengan kaliper sebelahnya," kata Deddy, builder DJ Custom.