GridOto.com – Punya karakter serta komponen yang berbeda, ini arti istilah single dan double action yang umum tercantum di spesifikasi sokbreker belakang motor.
Secara kasat mata, sokbreker tipe single dan double action memang tidak memiliki perbedaan yang terlihat jelas.
Istilah tersebut merupakan prinsip kerja dasar sokbreker yang memang berguna sebagai peredam kejut ketika motor dikendarai.
“Istilah action ini untuk menunjukkan daya redam atau stroke sokbreker pada saat terkena guncangan,” jawab Edwin Surjadipradja, Marketing Department Head PT Astra Otoparts.
Baca Juga: Lampu LED Yang Bisa Dipasang di Kelistrikan AC dan DC, Cocok di Motor Jadul
Sesuai dengan namanya, sokbreker tipe single action hanya bekerja satu aksi atau tekanan hanya ada di satu sisi.
“Daya redam hanya terjadi pada saat langkah sok memanjang (rebound stroke) pada saat melalui lubang atau jalan tidak rata,” lengkapnya.
Sedangkan tipe double action bekerja dua aksi atau memiliki tekanan yang terjadi pada dua sisi sok saat naik dan turun.
“Daya redam terjadi pada saat langkah sok memanjang dan memendek (compression stroke) yang terasa saat lewat lubang atau gundukan,” jelas Edwin.
Baca Juga: Bohlam Putus Terus Tidak Melulu Disebabkan Soket Rusak, Cek Area Ini