Elektronik differential ini dapat mengatur penyaluran tenaga di roda depan dan belakangnya.
Ada tiga mode berkendara yang dapat dipilih. Yakni Normal, Sport, dan Track.
Sedangkan untuk tipe RS menggunakan mesin berkode M15A-FKS 1.490 cc tiga silinder.
Mesin ini dapat menghasilkan tenaga 118 dk dengan torsi 145 Nm.
Toyota GR Yaris RS dibalut dengan transmisi otomatis 10 percepatan Direct Shift CVT dengan Sequential Shiftmatic.
Sebagai catatan, Toyota GR Yaris tipe RS dan RC saat ini hanya tersedia untuk pasar Jepang saja.
Tipe RC ini bisa dibilang cukup unik karena tak menggunakan fitur-fitur yang digunakan untuk balap seperti head unit agar mobil lebih ringan.
Ya memang, Toyota menawarkan varian ini sebagai 'mobil bahan' balap dengan spesifikasi mirip dengan tipe RZ.
Baca Juga: Mobil Baru Toyota Tertangkap Kamera, Crossover yang Basisnya dari Yaris?