Bye bye Kabel Gas! Ninja ZX-25R Pakai Electronic Throttle Valve, Seperti Ini Cara Kerjanya!

Dimas Pradopo - Selasa, 2 Juni 2020 | 12:00 WIB

Electronic Throttle Valve Kawasaki Ninja ZX-25R (Dimas Pradopo - )

Yang jelas dengan fitur ETV ini, Kawasaki jadi bisa lebih mudah menyematkan fitur Power Mode.

Kawasaki Indonesia
Fitur Kawasaki Ninja ZX-25R, salah satunya Power Mode

Ninja ZX-25R punya 2 pilihan karakter tenaga yang namanya Power Mode.

Power Mode ZX-25R ada 2 pilihan yaitu Low (L) dan Full (F).

Saat pakai Power Mode L karakter mesinnya diset jadi lebih lembut.

Selain itu, tenaga maksimal yang keluar hanya 65% atau jadi sekitar 32,2 dk saja.

Jika pakai Power Mode F tentu saja semua kemampuan tenaga sebesar 49,5 dk sepenuhnya dimuntahkan.

Oiya, Ninja ZX-25R ini dibekali mesin 4-tak 4 silinder segaris DOHC 16 katup, injeksi, berpendingin cairan.

Kapasitas murninya 249,6 cc yang didapat dari bore x stroke 50 mm x 31,8 mm.

Ninja ZX-25R punya tenaga maksimal sebesar 49,5 dk atau 50 PS atau 36,8 kW yang diraih di putaran mesin 15.500 rpm. Sedang torsinya mencapai 22,9 Nm di 14.500 rpm.

Powernya 10 - 11 dk lebih besar dari Ninja 250 dua silinder dan Honda CBR250RR. Wow!

Baca Juga: Ternyata Ini Yang Bikin Launching Ninja ZX-25R Molor, Suplai Sokbrekernya Terhambat Corona