Cuma ia mengganti sil as sokbreker dengan sil yang lebih tebal.
"Untuk silnya saya ganti dengan sil as sokbreker yang lebih tebal 0,5 mm dari bawaan," kata Razan.
"Tujuannya agar kuat terhadap tekanan angin dan juga oli sokbreker depan," pungkas pria yang lama tinggal di India, Asia Selatan ini.
Tertarik bikin sokbreker Yamaha Lexi jadi air suspension?