Upgrade Lampu LED atau HID Untuk Motor, Mana Yang Lebih Terang?

Uje - Minggu, 22 Maret 2020 | 12:40 WIB

Yamaha NMAX pakai lampu HID lansiran Toyota Fortuner VRZ (Uje - )

GridOto.com - Banyak bikers yang merasa kalau lampu bawaan motor kurang terang.

Di pasaran sendiri ada tipe lampu HID dan LED untuk bikers yang ingin ganti headlamp bawaan pabrik.

Kalau untuk soal adu terang antara LED dan HID, manakah yang lebih terang?

"Kalau terang jelas menang di lampu HID, tapi ini kita baru bicara soal tingkat terangnya," buka Andrew dari MX Modification.

(Baca Juga: YRFI DKI Jakarta Himbau Anggotanya Lakukan Ini Jika Terpaksa Riding di Tengah Wabah Virus Corona)

"Karena ia pakai daya yang lebih tinggi dari LED," jelasnya.

LED motor keluaran pabrik biasa di angka 3-6 watt, sementara untuk aftermarket berkisar di angka 10-30 watt.

xenondepot.com
Ilustrasi lampu HID dan ballast

"Tapi kalau HID bisa di atas 30 watt, makanya ia terang banget," ungkapnya.

"Terangnya HID itu karena ia juga masih pakai bohlam konvensional yang digabung dengan kabel dan ballast," lanjutnya lagi.

(Baca Juga: Leher Knalpot Jadi Kuning? Begini Cara Mudah Menghitamkannya Lagi)

"Minusnya HID karena dia terang dan cenderung silau, maka daya listrik yang dibutuhkan bisa lebih besar," ucap Andrew yang buka di daerah Cengkareng, Jakarta Barat.

Kondisi aki harus betul-betul baik dan stabil, karena lampu HID juga rawan bikin drop.

Farhan
Bentuk mata lampu LED motor ukuran 10 watt

"Sementara kalau LED terutama aftermarket biarpun mencapai angka 30 watt pun masih tidak masalah bagi aki," terangnya lagi.

"Yang terpenting kalau mau upgrade LED adalah area Printed Circuit Board (PCB) yang bakal ditanam LED baru juga baiknya di upgrade dengan heatsink atau kipas tambahan agar tidak mudah panas," tutupnya.

(Baca Juga: Awas! Kebiasaan Sepele Ini Bisa Bikin Pelek Motor Matic Gosong)