Beralih ke kaki, bagian depan pakai sok dan per custom agar lebih rigid.
Sedangkan roda pakai pelek Suzuki Ertiga R15 ban 185/65-R15 agar mendapatkan bobot mobil lebih enteng.
Ryan/gridoto.com
Sok belakang custom agar rigid
(Baca Juga: Ganti Pelek Rays Sampai Vossen Diskon 50 Persen di Permaisuri Ban Sunter, Cuma Hari Ini)
Sementara buritan pakai pelek ukuran 17 inch dan ban Achiles 123S ukuran 235/45-R17.
"Sok bagian belakang aku custom untuk traction bar pakai tipe pillow ball agar lebih rigid," sebutnya lagi.
"Untuk kelas FFA aku gunakan NOS yang dialirkan ke intake, lumayan bisa tambah sekitar 40 dk secara instan," tutupnya.