Ini Bagian Motor KTM yang Dicek di Bengkel Resmi Usai Melewati Banjir

Uje - Jumat, 10 Januari 2020 | 09:40 WIB

Varian KTM Duke di KTM Kebon Jeruk (Uje - )

GridOto.com - Motor KTM memang tergolong cukup tangguh dalam menerjang genangan atau banjir meskipun cukup tinggi.

Tapi meskipun tergolong tangguh, tetap saja ada area yang wajib dicek setelah mengajak KTM Duke atau KTM RC kalian melewati banjir.

"Walau tangguh bukan berarti motor jadi anti banjir," buka Karmanto, Service Supervisor PT Penta Jaya Laju Motor (PJLM) selaku ATPM KTM di Indonesia.

"Soalnya, meskipun motor tetap menyala saat lewati banjir yang cukup tinggi, bukan berarti tidak ada part yang bisa bermasalah," ungkapnya.

(Baca Juga: Kabel Motor Terkena Banjir Wajib Diberi Ini Agar Tidak Mudah Korslet)

"Area yang pasti kami cek pertama kali jelas oli, apakah oli bercampur dengan air atau tidak," tambah Momon sapaan akrabnya.

"Kalau kami sarankan oli lebih baik langsung ganti kalau motor dipakai menerjang banjir," tambah pria yang bermarkas di daerah Pondok Indah, Jakarta Selatan.

"Lalu area lain yang kami cek juga bearing roda," lanjutnya lagi.

"Karena bearing roda ini jelas rawan aus kalau motor menerjang banjir," wantinya.

(Baca Juga: Penasaran Sama Jeroan Mesin Yamaha All New NMAX 2020? Tonton Video Ini)