GridOto.com - Banyak orang yang mencari motor bekas Kawasaki KLX 150 sebagai motor hobi, tapi tidak sedikit juga yang mencari untuk dipakai harian.
Buat sobat yang berminat beli, Hilman, pemilik bengkel trail dan supermoto Abah Custom, mengatakan bahwa ada beberapa hal yang perlu dicek saat membeli motor KLX 150 bekas.
"Pertama surat-surat harus dilihat kelengkapannya, kalau lengkap baru kita cek kondisi motor, lebih enak lagi kalau bisa dibawa test ride" buka Hilman kepada GridOto.com di bengkelnya.
Tapi ia mengatakan bahwa bisa test-ride atau tidak, hal pertama yang harus di cek adalah rangka.
(Baca Juga: Update Harga Motor Baru Kawasaki KLX 230, Mulai Rp 42,5 Juta, Cicilan Termurah Rp 1,6 Jutaan)
"Pastiin rangka itu center, cukup lihat apakah ban depan dan belakang itu lurus dan sejajar dengan satu sama lain," jelas pria yang akrab disapa Boa ini.
Selain rangka, pastikan juga stang dan segitiga atau triple clamp dari motor tersebut juga lurus.
Usai mengecek rangka, hal lainnya yang harus diperhatikan adalah kinerja kelistrikan, kopling, dan suspensi dari motor KLX 150 yang akan dibeli.
“Coba pakai starter-nya, kalau nyala dan gak ada bunyi-bunyian aneh berarti kelistrikan aman, lalu cek koplingnya, karena KLX standar pun kalau kopling mulai selip akan terasa,” tukasnya.