GridOto.com - Melihat tampang Honda CRF 150L yang seperti ini pasti banyak yang mengira kalau modifikasi yang dilakukan sudah menjalar ke semua sektor.
Padahal ubahan yang dilakukan R&D (Research and Development) Racing Boy Indonesia ini baru menjangkau area kaki-kaki saja.
"Bahan dasar Honda CRF 150L yang masih baru keluar dari showroom," jelas Robby Ganie, bos R & D Racing Boy Indonesia.
Ubahan pertama, kaki-kaki CRF ditanggalkan total dan kemudian dipasang pelek RCB type 522 dari Yamaha MX King dengan ukuran 2,50x17 depan dan 3,50x17 belakang.
(Baca Juga: Intip Jeroan Honda CRF150L Supermoto ART Yogyakarta, Garapan 3 Hari Sukses Raih Podium HDC Purwokerto!)
Untuk bannya dipilih produk FDR dengan ukuran 110/80-17 depan dan 130/70-17 belakang.
Selanjutnya satu set cakram RCB S series model floating berdiameter 298 mm (depan) dan 203mm (belakang) ikut dipasang.