Intip Jeroan Honda CRF150L Supermoto ART Yogyakarta, Garapan 3 Hari Sukses Raih Podium HDC Purwokerto!

Ditta Aditya Pratama - Senin, 19 Agustus 2019 | 21:48 WIB
Honda CRF150L Supermoto Astra Motor Racing Team Yogyakarta
Ditta Aditya Pratama / GridOto.com
Honda CRF150L Supermoto Astra Motor Racing Team Yogyakarta

GridOto.com - Digeber oleh Fitriansyah Kete, Honda CRF150L yang dirombak supermoto ini sukses sabet podium kedua di Honda Dream Cup 2019 Purwokerto kelas supermoto tune up 180 cc.

Padahal untuk merombak Honda CRF150L standar jadi spek balap kayak begini cuma perlu waktu tiga hari aja nih Sob!

Kebetulan GridOto dikasih kesempatan 'nyusup' ke paddock tim Astra Motor Racing Team (ART) Yogyakarta, sekalian deh ngobrol sama managernya yaitu Rudy Hadinata dan chief mekaniknya Harris Sakti Prabowo soal motor ini.

Apa saja sih ubahan agar Honda CRF150L standar bisa tanding di kelas supermoto tune up 180 cc?

(Baca Juga: Ini yang Bikin Beda di Honda Dream Cup 2019, Ada OMR Supermoto!)

"Yang pertama mesinnya karena mengikuti regulasi paling mentok 180 cc, ruang bakar kita ubah jadi 173 cc," ujar Harris yang juga beken disapa Mlethiz MBKW2.

Untuk mengimbangi ruang bakar yang diperbesar, throttle body ikutan kena reamer jadi 33 mm dan knalpot juga sudah pakai free flow agar aliran buang makin ngeplong.

Sayangnya Mlethiz enggak sempat merinci ukuran klep in dan outnya, atau mungkin rahasia perusahaan ya? Hehehe...

Jelas ECU diganti agar bisa diutak-atik dengan bebas, tim ART Jogja pilih pakai aRacer.

Ruang bakar Honda CRF150L tim ART Jogja sudah jadi 173 cc mengikuti regulasi maksimal 180 cc
Ditta Aditya Pratama / GridOto.com
Ruang bakar Honda CRF150L tim ART Jogja sudah jadi 173 cc mengikuti regulasi maksimal 180 cc

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X