GridOto.com - Modifikasi Isuzu D-Max lawas ini sekilas tampil centil dengan kelir pink yang dipakai.
Bumper depan, pintu depan, hingga bak belakang semua dilapis dengan warna pink.
Meski begitu pikap kabin ganda ini tetap mengeluarkan aura racing dengan penggunaan material serat karbon.
Aplikasi serat karbon melekat mulai dari kap mesin, fender depan, hingga pintu baris kedua.
(Baca Juga: Pakai Pelek Volk Racing TE37, Isuzu D-Max Malah Pede Bergaya Racing)
Begitu juga dengan pintu bak belakang yang juga diubah pakai bahan serat karbon ditambah bumper belakang minimalis.
D-Max ini juga terlihat lebih gambot karena sudah dijejali fender lebih lebar.
Fender itu memayungi peleknya ukuran 19 inci lebar 9,5 dibungkus ban 275/35 R19 di depan, dan belakang 11 inci ban 285/40 R19.
Nah untuk memperkuat kesan racing, kaki-kaki standar lantas dikoreks. Mobil ini sekarang pakai suspensi Aztex Force 4 dibungkus pelek Weld Racing.
(Baca Juga: Isuzu D-Max Anyar Tampil Racing, Pintunya Sampai Pakai Serat Karbon)
Di dalam pelek tersebut tersimpan pengereman dari Brembo yang diambil dari Nissan Skyline R33 4 pot di depan dan 2 pot di belakang.
Masuk ke kabin juga tak luput dari ubahan yang membuat aura racing makin terasa.
Joknya diganti dengan bucket seat Kirkey 55 Series Pro Street Drag dibungkus motif kamuflase.
Setirnya diganti Vertex kemudian ada beberapa indikator tambahan berlabel Defi menempel di dasbor.