Salah satu penyebab mesin pincang adalah busi yang tak lagi bekerja atau mengalami penurunan percikan api.
Hal tersebut bisa jadi disebabkan oleh adanya kerak yang menumpuk akibat oli yang naik hingga ke busi.
"Sebelum busi sampai berkerak, bisa dicek ketika ada penurunan performa signifikan. Jika saat busi dicek ternyata basah oleh oli, berarti ada kebocoran di ruang bakar," terang Hermanto.
(Baca Juga: Ini Efek Buruk Menumpuknya Kerak Karbon Pada Busi, Mobil Bisa Mogok!)
3. Level Oli Yang Berkurang Drastis
Mesin yang sudah 'memakan' oli juga dapat dilihat dari jumlah oli yang berada di mesin.
Anda dapa menggunakan dip stick untuk melihat level oli, apakah sudah melewati ambang batas minimal atau belum.
4. Suhu Mesin Cenderung Panas
Selain kerusakan pada sistem pendinginan, suhu mesin yang kerap berada di batas overheat bisa menandakan adanya kebocoran kompresi.
Hal tersebut dapat disebabkan oleh packing kepala silinder yang sudah getas.
Sehingga air radiator terus berkurang karena masuk ke ruang bakar dan pada akhirnya membuat suhu mesin lebih panas bahkan berisiko besar mengalami overheat.
Jika mobil Anda sudah mengalami gejala-gejala tersebut, cepat-cepat ke bengkel untuk melakukan overhaul atau turun mesin deh!