Urungkan niat membeli pelek bila cat sudah tidak orisinal.
Cat pelek yang orisinal pun lebih tahan lama dibanding dengan repaint.
2. Bibir Pelek
Nah, bagian in yang rentan rusak karena posisinya yang paling dekat dengan jalan.
Bila pemilik pelek sebelumnya pernah mengalami kempes ban lalu pelek terus dipergunakan, bisa saja bagian bibr pelek mengenai aspal.
Atau bahkan juga pernah mengalami benturan keras seperti jalan berlubang.
Pastikan bagian ini mulus tanpa adanya penyok.
(Baca Juga: Memilih Pelek Aftermarket Xpander, Sesuaikan Dengan Bujet Dan Aliran)
3. Palang Pelek
Tidak hanya bagian bibir pelek yang mengalami kerusakan.
Bagian palang pelek pun sering kali rusak karena benturan yang teramat keras.
"Walau memang secara kualitas pelek orisinal bawaan mobil sudah bagus, tapi kondisi palang pelek juga harus selalu diperhatikan. Jangan sampai ada bagian yang retak," tambah Pak Jon.
Bagian palang pelek yang retak ini bisa sangat berbahaya bila digunakan.
Jadi jangan pernah membeli pelek dengan palang pelek yang rusak.