Sebelum Seperti Sekarang, Honda CRF1000L Africa Twin Terinspirasi dari Balap Dakar Rally

Dia Saputra - Senin, 23 September 2019 | 17:30 WIB

Honda NXR750 pemenang Paris Dakar Rally 1986 (Dia Saputra - )

GridOto.com - Honda Africa Twin sudah diproduksi mulai dari tahun 1988, dan terus dikembangkan hingga sekarang yang akan diluncurkan dalam waktu dekat ini.

Sudah lebih dari 30 tahun Honda Africa Twin mengaspal di muka bumi ini.

Kini nama Honda Africa Twin sudah berganti menjadi Honda CRF1000L, dan untuk edisi tahun 2020 akan muncul CRF1100L di AIMExpo 2019.

Sebelum kita lihat bagaimana tampilan dari Honda CRF1100L di AIMExpo bulan September ini, kita intip dulu Africa Twin generasi pertama.

Dilansir dari rideapart.com Africa Twin memiliki model yang berbeda-beda dikelasnya.

(Baca Juga: Bocor Spesifikasi Honda CRF1100L Africa Twin 2020, Mesinnya Makin Besar)

Pertama muncul pada tahun 1988 hingga 1989 sebagai 650 cc V-twin XRV650, kemudian pada 1990 hingga 2003 sebagai 750 cc V-twin XRV750T, dan kemudian dari 2016 hingga hadir sebagai CRF1000L 1.000 cc.

Untuk yang kita bicarakan ini adalah Africa Twin generasi pertamanya sob.

Untuk yang pertama muncul Africa Twin pada tahun 1988 ini bernama Honda XRV650 Africa Twin, yang terinspirasi dari pemenang Paris Dakar Rally 1986 Honda NXR750.

Tampilan dari Honda NXR750 yang sebagai juara di Paris Dakar Rally 1986 adalah sebagai berikut sob.

visordown.com
Honda XRV650 Africa Twin generasi pertama.

Lalu setelah terinspirasi dari Honda NXR750, lahirlah Honda XRV650 yang diluncurkan pada 20 Mei 1988.

Yang mana konsepnya menjadi inspirasi pengembangan Africa Twin sampai saat ini.

Namun ada beberapa bagian yang sengaja dibedakan oleh perancangnya untuk melahirkan Honda XRV650 pertama kali.

Kepala desainer Africa Twin, Tomonon Mogi ingin sedekat mungkin menghadirkan Honda XRV650 dengan seri NXR.

(Baca Juga: Honda CRF1000L Africa Twin 2020 Meluncur Pada Gelaran AIMExpo Bulan Ini)

Tetapi untuk Honda XRV650 Africa Twin memiliki kawat pelindung lampu jalan, radiator aluminium dobel, knalpot baja stainless, panel instrumen modular, dan skema warna mirip dari yang digunakan Honda Racing Corporation (HRC).

Pada perancangan pertama Africa Twin memiliki beberapa kendala, seperti posisi tangki penampungan bahan bakar terlalu rendah dan memerlukan pompa bahan bakar.

Honda XRV650 Africa Twin ini memiliki kapasitas mesin 647 cc berpendingin cairan.

Motor ini memiliki ketinggian jok 880 mm dan berat keringnya adalah 185 kg dengan penampungan bahan bakar 25 liter.

Honda
Honda CRF1000L Africa Twin yang beredar saat ini