GridOto.com - Kalau blok silinder motor Yamaha kalian yang sudah pakai DiASil cylinder baret, lebih baik ganti baru atau tanam boring?
Blok silinder DiASil ini memang tidak bisa dikorter seperti blok silinder dengan boring atau liner biasa.
Makanya, jika terjadi baret atau lecet, pilihannya cuma tanam boring atau ganti baru.
Tapi dua pilihan ini tentu punya kelebihan dan kekurangan masing-masing.
(Baca Juga: Berniat Upgrade Rem Honda ADV150 Pakai Paket RCB? Segini Biayanya)
"Kalau memang mau mesin halus lagi lebih baik beli blok baru di bengkel resmi," bilang Hilarius Eduard mekanik Jaya Motor di daerah Bintaro, Tangerang Selatan.
Yup, pabrikan sendiri memang merekomendasikan ganti blok silinder baru jika blok DiASil Cylinder baret atau lecet.
"Lalu secara pengerjaan juga lebih mudah karena tinggal pasang saja," terang Edu sapaan akrabnya.
Nah, jika ingin opsi lainnya kalian bisa coba tanam boring.
(Baca Juga: Yamaha Mio M3 125 Mendadak Ngebul dari Knalpot? Langsung Cek Area Ini)