Bowo juga ungkapkan akhirnya ia mengganti gear shifter atau operan giginya dengan punya motor lain.
"Sempat ganti pakai KLX 150 ori dan aftermarket masih patah juga, akhirnya ganti punya KLX 250," ungkap warga Sunter, Jakarta Utara ini.
"Punya KLX 250 ujungnya bisa melipat kalau kita terjatuh, jadi lebih aman dan awet," tambahnya.
"Selain itu diameter lubang dan giginya juga sama, jadi bisa kalau saling tukar," ungkapnya.
"Sekarang malah sudah hampir satu tahun tidak patah lagi," tutupnya.
(Baca Juga: Trik Merawat Link Unitrack Motor Trail, Simpel Bisa Dilakukan Sendiri)