Sama-Sama Pakai Unitrack, Bushing Kawasaki KLX dan Honda CRF Berbeda

Uje - Selasa, 20 Agustus 2019 | 19:40 WIB
Komparasi KLX dan CRF
Dok. GridOto
Komparasi KLX dan CRF

GridOto.com - Salah satu perawatan penting di motor trail ada merawat area unitrack.

Karena motor-motor trail keluaran pabrikan menggunakan sistem unitrack.

Sebut saja Honda CRF 150 atau Kawasaki KLX 150.

Mekanisme kerja sokbreker unitrack disambungkan dengan link di antara sokbreker dan swing arm.

(Baca Juga: Tips Upgrade Ukuran Ban Honda ADV150, Ini Batas Maksimalnya !)

Nah, di area tersebut tentu ada bushing untuk dudukan unitrack ke sokbreker dan swing arm.

"Ada dua jenis bushing yang terpasang di KLX dan CRF, yakni model teflon dan bearing laher bambu," terang Sugiyono owner bengkel trail Rockwell Workshop.

Mas No sapaannya menjelaskan kalau tipe Kawasaki KLX umumnya menggunakan teflon sebagai bushing unitrack-nya.

Bushing arm KLX 150 BF SE Extreme pakai perpaduan teflon dan bearing
Istimewa
Bushing arm KLX 150 BF SE Extreme pakai perpaduan teflon dan bearing

"Dari Kawasaki KLX old sampai Kawasaki terbaru dan tipe BF itu masih pakai teflon semua," terangnya.

(Baca Juga: Pakai Ban Aspal Bikin Manuver Honda ADV150 Lebih Lincah, Masih Sangar?)

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X