Sebenarnya ada kabel lagi yang harusnya di hubungkan ke kabel busi untuk mendeteksi putaran mesin namun tidak dipasang.
"Karena pengetesan dalam kondisi idle, rpm mesin dipukul rata saja 900-an rpm untuk mobil dan 1.500 - 1.700 rpm untuk motor," yakinnya.
Meski begitu, Amalia menekankan meski kabel tidak dipasang tidak akan mempengaruhi hasil pengujian.
Untuk hasil pengujian akan keluar berupa lembaran seperti kertas struk dari mesin yang berisi beberapa parameter seperti kadar CO, CO2, HC, O2 dan Lambda.