GridOto.com - Mungkin diantara kalian ada yang bertanya, apa sih istimewanya cop busi berbentuk seperti cangklong?
Cop busi motor memang tersedia dalam berbagai bentuk.
Beberapa yang terkenal di kalangan bikers adalah cop busi berbentuk cangklong dan lurus biasa.
Ada yang beranggapan kalau cop atau kepala busi berbentuk cangklong lebih spesial dari yang lurus?
(Baca Juga: Selain Honda PCX, Knalpot Double Silincer Tersedia Buat Motor Lain)
Benarkah demikian?
"Anggapan itu tidak betul, cop busi berbentuk cangklong atau lurus biasanya dipakai menyesuaikan bentuk mesin motornya," buka Diko Octaviano, Technical Support PT NGK Busi Indonesia kepada GridOto.com.
Cop busi motor berbentuk cangklong kebetulan banyak digunakan untuk motor-motor bebek.
"Misalnya cop atau kepala busi untuk motor sport, karena bentuk mesinnya yang tegak sebagian besar pakai cop busi yang lurus biasa," jelasnya.
(Baca Juga: Dua Manfaat Fuel Cleaner Yang Enggak Ditemukan di Cairan Octan Booster)
Begitu juga dengan cop atau kepala busi yang berbentuk cangklong.
"Bisanya cop busi berbentuk cangklong digunakan untuk motor bebek," ujar pria yang akrab Diko ini.
"Alasanya lebih ke ruang yang sempit saja, itulah mengapa bentuknya siku seperti cangklong (pipa hisap)," pungkasnya.
Jadi sudah ketahuan tuh, kalau perbedaan bentuk cop busi hanya menyesuaikan dengan desain mesinnya saja.