GridOto.com - Cuma dengan mengganti per kopling bisa bikin tarikan awal mesin Yamaha New V-ixion Lightning tambah enteng.
Trik penggantian per kopling ini sudah banyak diterapkan oleh para pemilik Yamaha New V-ixion Lightning.
Hasilnya, kebanyakan puas dengan performa mesin setelah melakukan penggantian per kopling.
Uniknya, per kopling yang digunakan bukanlah per kopling aftermarket atau jenis racing.
(Baca Juga: Jakarta Jadi Tuan Rumah di 2020. Ini 3 Hal Yang Bikin Formula E Beda Dari Seri Balap Lainnya!)
"Jadi bukan pakai per kopling racing, banyak menyarankan pakai per kopling milik Honda Tiger," buka Ahmad Zulfikar penunggang Yamaha New V-ixion Lightning asal Cinere, Depok, Jawa Barat yang terapkan trik ini.
Menurut Zulfi panggilan akrabnya, trik ini lumayan membantu tarikan bawah Yamaha New V-ixion Lightning khususnya saat momen pergantian gigi.
"Setelah dipasang hasilnya memang lumayan berbeda. Lebih terasa nendang,” kata pria yang setiap hari kerja membawa motor ke daerah Jakarta Pusat.
Dilihat kasat mata, ulir per kopling Tiger memang lebih tebal dibandingkan milik Yamaha New V-ixion Lightning.
(Baca Juga: Ini Daftar 5 Kasus Recall Terparah, Ada yang Kena Recall Hingga Puluhan Juta Unit)