Target utama Honda di 2019 adalah peningkatan tenaga kuda, untuk menyamai Ducati di trek lurus.
Karena itu, Marquez mengambil begitu banyak risiko selama pengereman dan masuk tikungan.
Sasis berlapis serat karbon yang dicoba Marquez selama tes pascabalapan di Jerez dan Barcelona, digunakan untuk pertama kalinya selama balapan akhir pekan di Jerman ini.
"Memang benar, dengan frame itu saya bisa lebih cepat, tetapi kami tidak yakin tentang jarak balapan," bilang Marc Marquez.
"Sepertinya dengan sasis tahun ini mungkin kita kalah di beberapa titik tetapi kami mendapatkan di titik lain," katanya di Sachsenring.