Nyobain Motor Kecil Seharga Ninja, Ini Dia Honda Monkey 125 Versi 2019

Dimas Pradopo - Senin, 17 Juni 2019 | 20:28 WIB

Test Ride Honda Monkey 125 2019 (Dimas Pradopo - )

Seperti posisi knalpot yang khas scrambler, berada di bawah jok sisi kanan. Melintas dekat kaki tapi enggak bikin kepanasan, karena terdapat pelindung knalpot ber-finishing chrome.

Tangki bensin 5,6 liternya punya logo Honda 3D Old Wing design di sampingnya. Finishing emblem ini keren cui, terlihat mahal!

Ada empat pilihan warna yaitu yellow-white, black-white, red-white, dan blue-white.

Uniknya warna rangka, swing arm, ulir per belakang, dan upside down mengikuti keempat pilihan warna, sehingga terlihat senada dan menggemaskan.

Test Ride Honda Monkey 125

Lampu-lampu semua sudah full digital, begitu juga dengan spidometer yang bulat mungil dengan lis chrome itu juga sudah full digital.

Kunci kontaknya masih manual belum keyless, tapi Monkey 125 sudah dikasih fitur anti-theft alarm dan answer back system.

Di balik bodi kirinya terdapat toolkit. Dan di bawah joknya ada sedikit ruang penyimpanan, namun membukanya perlu melepas dua buah baut L menggunakan kunci L yang ada pada toolkit.

Test Ride Honda Monkey 125

 

Data spesifikasi:
Tipe mesin: 4-tak, 2 klep, SOHC berpendingin udara
Kapasitas mesin: 124,8 cc
Bore x stroke: 52,4 mm x 57,9 mm
Perbandingan kompresi: 9,3:1
Tenaga maksimal: 9,2 dk @7.000 rpm
Torsi maksimal: 11 Nm @5.250 rpm
Pengkabutan: PGM-FI electronic fuel injection
Kapasitas tangki bensin: 5,6 liter
Tipe kopling: Basah
Transmisi: 4 percepatan
Tipe rangka: Steel backbone
P x L x T: 1.710 mm x 755 mm x 1.029 mm
Sumbu roda: 1.155 mm
Caster/trail: 25°/82 mm
Tinggi jok: 776 mm
Jarak terendah ke tanah: 160 mm
Berat isi: 107 kg
Suspensi depan: Upside down
Sok belakang: Dual shock
Pelek depan: 10-spoke cast aluminium 2.75 inch
Pelek belakang: 10-spoke cast aluminium 3.5 inch
Ban depan: Vee Rubber 120/80-12
Ban belakang: Vee Rubber 130/80-12
Rem depan: Kaliper 2 piston, cakram 220 mm
Rem belakang: Kaliper 1 piston, cakram 190 mm