Data Modifikasi:
Cakram depan: Aftermarket
Lampu depan: Custom
Sokbreker belakang: Aftermarket
Stoplamp: Custom
Setang: Aftermarket
Spidometer: Aftermarket
Pelek: TK 3.00 x 17 & 5.00 x 17
Ban depan: Pirelli Diablo Rosso III 120/60-17
Ban belakang: Pirelli Diablo Rosso III 190/50-17
Knalpot: Custom
W@p / OTOMOTIF
Ban diperlebar biar kaki-kaki tampak lebih padat
Artikel serupa sudah tayang di Otomotifnet dengan judul: Honda CB400 1998 Jadi Penganut Aliran Jok Datar, Tak Dikenali Lagi.