Sedangkan mesin Xabre masih 150 cc, SOHC, 4 valves, pendingin cairan dengan output 12 Hp @8.500 RPM berpadu torsi 14,3 Nm @7.500 RPM.
Terdapat selisih tenaga maksimum hingga 7 Hp dan torsi 0,4 Nm. Lumayan bukan beda tenaga dan torsinya?
Dok. Otomotif
Yamaha Xabre yang beredar saat ini
Tapi keduanya juga punya sejumlah persamaan, misal sama-sama dibekali suspensi depan upside down dan monosok untuk belakang yang mengawal lengan ayun alumunium.
Desain pelek pun sama, hanya saja milik MT-15 dilapis dengan pilihan warna yang cerah, sementara Xabre hanya hitam saja.
Pengereman pun sama-sama pakai cakram ditiap rodanya, beda juga tipe ban yang dipakai, meski sama-sama dari IRC. Keduanya juga hadir tanpa ada versi ABS.