GridOto.com – Hanya dengan ganti tuas, kopling di motor manual bisa terasa lebih enteng tanpa perlu banyak ubahan.
Tuas kopling keras saat ditekan biasanya ditemui pada motor besar serta pengguna motor yang per koplingnya sudah diganti tipe racing.
Tentu bisa bikin repot dan cepat lelah, apalagi kalau motor dipakai riding di area perkotaan.
Dengan tampilan yang sekilas sama dengan tuas kopling standar, apa rahasia tuas kopling ini yang diklaim bisa bikin lebih enteng saat ditekan?
(Baca Juga : Waduh.. Akibat Busi Panas-Dingin Bisa Bikin Mesin Motor Jebol)
“Kuncinya ada pada jarak main dan diameter pivot tuas koplingnya yang lebih kecil dibanding standar pabrikan,” jelas Abdu, staf bengkel One3 Motoshop kepada GridOto.com di Tangerang, Banten.
Dengan merek Accossato, tersedia beragam warna dengan 2 ukuran pivot yang bisa dipilih, yaitu ukuran 24 mm dan 29 mm.
Dibanding dengan mengganti sistem kopling ke model hidrolis, pemasangan tuas kopling tersebut juga terbilang simpel.
“Pemasangannya plug and play buat semua motor kopling mekanis. Tidak perlu ganti kabel kopling,” tambahnya.
(Baca Juga : Ternyata Seperti Ini Cara Kerja Teknologi Anti-Wheelie di Motor MotoGP)