7 Pekerjaan Penting yang Tak Disangka Ada di MotoGP dan Formula 1

Rezki Alif Pambudi - Sabtu, 15 Desember 2018 | 20:05 WIB

Teknisi tim Repsol Honda sedang persiapan ganti ban (Rezki Alif Pambudi - )

Selain bahan bakar, juga peracik pelumas di ajang balap top seperti MotoGP dan Formula 1.

(Baca Juga : Tutorial Cara Pembalap MotoGP Ubah Setup Motor Cuma Pencet Tombol)

Oli yang bagus tentu membuat mesin bisa mencapai performa maksimal, juga bisa membuat keawetan mesin terjaga.

Selain sektor mesin, beberapa part juga harus menggunakan pelumas yang bagus.

Bayangkan saja sob, part kendaraan balap yang supercepat pastinya juga harus maksimal performa dan keawetannya.

Sportrider
Ilustrasi mesin MotoGP

Tidak lucu kan, sedang ngebut tapi rantai putus atau ada part yang rusak.

Apalagi di Formula 1, keawetan power unit sangat rawan.

Penelitian tentang pelumasan saat ini sudah sangat maju.

Bahkan beberapa sudah menggunakan teknologi nano yang sifatnya mikroskopis.

Jadi tidak sembarangan ya sob pelumasnya, makanya pekerjaan sebagai ahli pelumasan juga penting banget.

Teknisi Finishing

Seperti halnya kendaraan masal, setiap bagian kendaraan balap juga dibuat sebagus mungkin.

Tidak hanya segi tampilan, tapi bagusnya permukaan bodi dan komponen lainnya juga penting dalam menunjang performa kendaraan.

Permukaan yang bagus dari tiap komponen internal dan eksternal kendaraan balap bisa mengurangi beberapa gesekan antarkomponen.

Twitter/ToroRosso
Mobil F1 tim Toro Rosso yang digunakan di musim 2018

Di ajang balap seperti MotoGP dan F1, finishing komponen kendaraan dibuat dengan teknologi supercanggih.

(Baca Juga : Pembalap F1 Sebastian Vettel Ungkap Alasan Ogah Punya Akun Sosmed)

Bahkan, beberapa permukaan part dibuat dengan sangat canggih, bahkan sampai dua kali lebih tahan panas dan tahan gesekan dibandingkan alat buatan NASA (National Aeronautics and Space Administration) milik Amerika Serikat.

Ahli Fluida Dinamis

Ahli fluida dinamis bekerja sama dengan tim aerodinamika, pekerjaannya saling berhubungan.

Hanya saja jika tim aerodinamika lebih ke pembuatan fisik perangkat aerodinamika, ahli fluida dinamis ini lebih ke masalah sains dan komputasinya.

simscale.com
Komputasi sistem aerodinamika mobil F1

Setiap perangkat aerodinamika di kendaraan balap biasanya harus dites dahulu benar-benar berfungsi dan efektif atau tidak.

Pengetesannya bisa berbagai macam, tapi biasanya menggunakan terowongan angin (wind tunnel) yang memang digunakan mengetes hal serupa.

Namun, ahli fluida dinamis ini bisa memperhitungkannya dahulu tanpa harus mengetesnya.

Daripada mengetesnya satu per satu kan susah, ahli bidang ini akan sangat berguna.