"Kalau yang laser, bahannya bisa platinum dan iridium di bagian elektroda pusat. Di elektroda ground, biasanya platinum,” terang Diko.
Masa pakai busi laser, kata Diko, bisa mencapai 100.000 ribu km berdasarkan uji laboratorium NGK.
“Di luar uji lab ini, masa pakai busi bisa dilihat dari kerusakannya,” ucap Diko.
"Kerusakan busi standar biasanya di bagian pusat dan ground. Sementara busi logam mulia tunggal di ground, karena bahan sentralnya platinum,” lanjutnya.
(BACA JUGA: Busi NGK Punya Beragam Varian, Ini Peruntukannya)
Kalau yang ganda, biasanya kerusakannya di bagian pinggir," pungkasnya.