Sesuai dengan apa yang sempat dikeluhkan Maverick Vinales.
Engine brake juga jadi konsentrasi Yamaha.
(BACA JUGA: Ranking Pembalap Paling Banyak Jatuh di MotoGP 2018, Jumlahnya Ngeri!)
Selain akselerasi, elektronik, dan pemakaian ban, engine brake bikin YZR-M1 lemah saat masuk tikungan.
"Jika aku suruh memilih, aku tak tahu, mungkin aku memilih yang pertama saja, soalnya hampir sama rasanya," tambahnya.
Masih terlalu dini memilih mesin Yamaha.
Toh Yamaha juga akan kasih pilihan mesin lagi untuk Rossi dan Vinales pada tes-tes berikutnya.
"Kami punya banyak waktu untuk mencoba lainnya, tapi aku tidak tahu rencana Yamaha, mungkin di Februari mereka akan kasih mesin yang lebih bagus," ungkap The Doctor.