GridOto.com - Modifikasi motor berjenis bebek lebih condong ke arah upgrade performa.
Berbeda dengan motor sport yang umumnya lebih ke arah tampilan dan ubah bentuk.
Salah satu contohnya adalah Honda Dream atau kalau di Indonesia punya nama Honda Astrea Prima.
Motor bebek jadul ini tampak standar pabrik dan tak ada yang istimewah jika dilihat secara sekilas.
(BACA JUGA: Minority Custom Gembleng Honda Supra Sampai Jadi Cafe Racer)
Namun jika dilihat secara jeli, orang bakal sadar kalau part yang digunakan enggak sembarangan.
Paling jelas tentu peleknya yang kini menggunakan pelek palang milik Suzuki Satria F150.
Untuk mendongkrak keselematan, motor berkapasitas 97cc ini dilengkapi dengan rem cakram depan belakang.
Kemudian suspensi belakangnya juga diganti dengan model yang lebih modern dengan warna kuning khas Ohlins.