4. Perhatikan filter udara di ruang mesin.
Bagian ini lebih rentan bikin mogok di banjir, karena filter udara yg kemasukkan air (cipratan dari menerjang banjir) bisa bikin mogok.
5. Jika memungkinkan, hindari berhenti di tengah banjir.
Karena saat motor berhenti, permukaan air akan naik di ruang mesin.
6. Kenapa engga boleh terlalu di gas waktu lewat banjir?
Karena filter udara semakin kuat nyedot udara. Makin berpotensi menghisap air.
(BACA JUGA : Jangan Ketipu Tampang Lawasnya, Motor Ini Aslinya Lahir Tahun 2000an)
7. Selalu siaga dan cermat.
Tanpa disadari, yang bikin mogok justru terjangan ombak air berlebih dari kendaraan sebelah.
8. Setelah melewati genangan, jangan langsung mengebut.
Cukup berbahaya karena kondisi rem kita masih belum pakem.
9. Cara mengeringkan rem setelah melewati genangan?
Cukup lakukan rem kecil berulang hingga terasa menggigit kembali.
10. Jangan melintas di pinggir jalan yang tergenang.
Ditakutkan ada selokan atau lubang dalam yang membuat sobat terjeblos.