“Seperti busi NGK dengan tipe G-Power, masa pakainya bisa mencapai hingga 20 ribu kilometer. Sedangkan tipe Iridium bisa dipakai hingga 50 ribu kilometer,” ucap Marsen, Sales Aftermarket PT NGK Busi Indonesia kepada GridOto.com di Serpong, Tangerang Selatan beberapa waktu lalu.
Busi yang elektrodanya berbahan Platinum dan Iridium mempunyai tahan panas yang lebih kuat dari bahan nikel.
Makanya pemakaian busi dengan elektroda Platinum atau Iridium bisa lebih panjang.
Kemudian keadaan busi harus diganti bisa dilihat dari elektrodanya.
(BACA JUGA: Kimi Raikkonen Gagalkan Rekor Lewis Hamilton di F1 Amerika. Apa Saja?)
Yaitu dengan mengecek kondisi celah atau gap elektroda dari busi.
"Soalnya, kalau busi sudah lama itu biasanya celah atau gap businya sudah melebar," ucap Diko.
"Kalau sudah melebar biasanya busi jadi enggak maksimal memercikan apinya," sahutnya lagi.
Listrik yang dihasilkan oleh busi rusak berbahaya buat komponen kelistrikan lainnya.
(BACA JUGA: Cara Pasang Power Back Door di Mitsubishi Xpander)