GridOto.com – Sama-sama berfungsi sebagai manipulator data yang dikeluarkan ECU, apa bedanya piggyback dan open looper di motor injeksi?
Dua perangkat ini tentunya akrab bagi mekanik dan bikers yang doyan oprek motor injeksi.
Sebab, dengan piggyback atau open looper, ECU standar yang awalnya tidak bisa disetting menjadi bisa dimanipulasi data settingnya.
Lalu apa bedanya piggyback dan open looper?
(BACA JUGA: Bikin Penasaran, Dari Mana Asal Ban Bekas Pakai yang Banyak Dijual?)
“Piggyback dan open looper sama-sama memanipulasi kerja ECU standar. Bedanya hanya pada tingkat kepresisian settingan yang bisa dilakukan,” jelas Harel Rahman, distributor produk Speedsparks kepada GridOto.com di Bekasi, Jawa Barat.
Contoh jika bikers melakukan penggantian knalpot pakai tipe racing atau melakukan bore up pastinya butuh asupan bahan bakar lebih banyak ke mesin.
Nah, manipulator seperti piggyback dan open looper ini bisa bikin ECU standar memerintahkan memberi semprotan bensin lebih banyak ke mesin.
Perihal pengaturan debit bensin yang disemprotkan ini yang berbeda antara perintah dari piggyback dan open looper.
(BACA JUGA: Dijamin Seru, GridOto.com Bakal Jelajah Amerika 2018)