Hal pertama yang kami suka adalah performa mesin 2.393 cc turbodiesel-nya. Gak pernah kehabisan tenaga, meski bawa orang plus barang bawaan yang banyak banget.
(BACA JUGA: Otoseken: How to Buy Toyota Fortuner VRZ 2016)
Oh ya, Toyota Fortuner juga dilengkapi dua mode berkendara yaitu Eco Mode dan Power Mode. Saat pilih Power Mode, mobil terasa gampang libas tanjakan tol Purbaleunyi yang terkenal jahat.
Wajar bertenaga, mesin 2GD-FTV yang dipakai Fortuner baru ini, punya tenaga 150 dk dan torsi badak 400 Nm.
Karena cuma dimuati 6 orang, salah satu bangku baris ketiga kami lipat untuk bisa tampung barang bawaan. Muat semua bro.
Meski jalur menuju Rancaupas tidak tergolong ekstrem, kami sangat suka dengan kehandalan kaki-kaki dari Toyota Fortuner. Dibekali ground clearance setinggi 193 mm, kami selalu merasa tenang libas jalan berbatu khas pegunungan.
(BACA JUGA: Modifikasi Simpel Toyota Fortuner, Wajah Beda Cuma Main Body Kit Custom!)
Setelah wara-wiri dan cek konsumsi bahan bakar, kami terkejut. Mesin diesel yang dibawa Fortuner ternyata masih mampu raih komsumsi bahan bakar 10,6 km/l!
Yuk ah berlibur!