Ini jelas menambah nilai fun to drive walaupun Mazda5 tak memiliki paddle-shift di area lingkar kemudi.
(BACA JUGA: Hasil Tes Lengkap Si Medium MPV Dari Mazda Yaitu Mazda5)
Ditambah lagi suspensi yang di-set sedikit lebih kaku, Mazda5 jadi enak diajak bermanuver.
Karakter suspensi tersebut menjadi khas tersendiri layaknya sebuah Mazda sedan atau hatchback yang juga disematkan di sebuah Medium MPV.
Sehingga bisa dibilang, meski Mazda5 adalah murni MPV, namun rasa berkendaranya sangat baik sehingga mirip dengan impresi hatchback atau sedan.