GridOto.com – Toyota Yaris baru, termasuk varian TRD Sportivo yang kami ulas ini menggunakan mesin dan transmisi CVT yang sama dengan Yaris sebelumnya.
Mesin masih memakai unit 2NR-FE 1.496 cc 4 silinder bertenaga 107 dk dan torsi 143 Nm.
Output itu lalu disalurkan via transmisi CVT ke roda depan (FWD).
(BACA JUGA: Cara Menggunakan Fitur Miracast Di Head Unit Toyota Yaris Terbaru(
Saat kami tes akselerasi, kami menggunakan mode Sport yang merupakan 1 dari 3 pilihan mode berkendara di Yaris baru yakni: Normal, Eco dan Sport.
Hasilnya? 0-100 km/jam selesai dalam 11,2 detik yang artinya lebih cepat 0,3 detik dari Yaris sebelumnya.
Roro Aveline
Mesin 2NR-FE pada Toyota Yaris 2018
Di tes konsumsi BBM, kami tentu memakai mode berkendara Eco dan hasilnya, di rute Dalam Kota ia meraih 13,8 km/l sedangkan di rute Tol mencetak 17,4 km/l.
Pada tes pengereman, Yaris baru yang menggunakan solid disc pada roda belakang ini membukukan jarak 38,8 meter saat berhenti total dari 100 km/jam.
Video tes lengkap Toyota Yaris TRD Sportivo 2018, klik di sini: