GridOto.com - Dibalik tampang sederhana-nya, Kawasaki KZ400 custom brat style satu ini punya detail yang menawan.
Gimana enggak, Garaje 57 dari Kolombia selaku builder-nya memerlukan ratusan jam untuk menggarap si cantik ini.
Seperti yang dilansir dari Pipeburn.com, Garaje 57 memerlukan waktu yang lama untuk mendapatkan detail finishing yang sarat unsur logam.
Mulai dari rangka asli yang mereka rombak hingga 50% lebih dari strukturnya merupakan hasil custom.
(Baca juga: Cita Rasa Klasik Kawasaki KZ400 Custom Bobber-Scrambler)
Seperti penggantian bagian backbone dengan pipa tunggal yang lebih besar serta membuat ulang rangka bagian belakang termasuk pivot lengan ayun.
Rangka yang berwarna unik ini bukan hasil laburan cat lho, tapi menggunakan metode brushing yang diulang-ulang.
Metode tersebut mereka gunkan hingga mendapatkan warna logam mentah yang apik baru kemudian di-clear coating.
Lalu untuk urusan bodi, mereka menggunakan tangki milik Honda XL125 yang berdimensi lebih kecil.
Tangki yang menghasilkan tampilan berotot pada mesin Kawasaki KZ400 tahun 1974 tersebut juga ikut dibuat raw finish dan dilabur clear coat.
(Baca juga: Kawasaki KZ1000 Custom Ambil Inspirasi Dari Perang Dunia II)