Ini Cara Kerja ABS Alias Anti-lock Braking System

Dwi Wahyu R. - Senin, 26 Maret 2018 | 15:00 WIB

Aplikasi perdana sistem Antilock Braking System di Mercedes-Benz S-Class (W116) pada tahun 1978nti-Blockier-System (ABS) 1978 seine (Dwi Wahyu R. - )

GridOto.com-ABS (Anti-lock Braking System) pertama kali dikembangkan pada industri pesawat terbang.

Untuk menghentikan laju pesawat saat mendarat tenaga turbin dikurangi dan dibantu sistem rem di setiap roda.

Agar pengereman sukses, traksi di setiap roda pesawat harus baik alias tidak boleh roda ada yang mengunci.

Soalnya, kalau ada yang mengunci atau hilang traksi, pesawat bisa melintir.

Setelah sukses dan terbukti efektif, ABS pun mulai diaplikasikan di industri otomotif.

(BACA JUGA: Ini Kenapa Anda Harus Kritis Sama Kaca Film Bonus Dari Dealer)

Rangkaian ABS di mobil umumnya terdiri dari beberapa komponen ini: komputer ABS, aktuator hidraulis, pemicu dan sensor kecepatan roda.

Skema kerja ABS menggabungkan fungsi elektrik, hidraulis, dan mekanik.

Mikrokomputer bertindak sebagai otak ABS akan menerima masukan dari masing-masing sensor kecepatan.