Walaupun bergaya klasik, namun Nicolas enggak main-main ternyata untuk soal handling dan performa mesin.
Dia memasang sebuah garpu depan up-side-down yang memiliki ukuran cukup kekar, seakan tidak sesuai dengan zaman saat Honda CB ini diproduksi.
Sedangkan bagian belakangnya kini sudah nampak sepasang shock jenjang dari Ohlins yang membuat stance berkendara jadi makin merunduk.
(Baca juga: Jarang-jarang Nih! Ada Honda CB750 Di-custom Jadi Bobber)
Kemudian pada bagian mesin yang sudah dikelir lagi dengan warna hitam terdapat upgrade di napas dapur pacu.
Ada empat buah velocity stacks yang dipasang untuk menggantikan air box demi mengejar tampilan resik di bawah jok.
Lalu ada yang spesial nih, yaitu knalpot lansiran Yoshimura khusus Honda CB550 yang berkonfigurasi 4-into-2-into 1.
Modifikasi tambahan yang membuat tampang klasik menjadi unik ada di bagian depan.
Yaitu pemasangan lampu depan yang bergaya cukup modern ditambah dengan sepatbor ala moge sport kekinian.
Jangan salah baca ya Sob, yang di tangki itu tulisannya “Honda” bukan “Norton”…