Hasil Lengkap Test Ride All New Yamaha V-Ixion R, Apa Kekurangannya?

Dimas Pradopo - Rabu, 7 Maret 2018 | 15:10 WIB

Yamaha V-Ixion R (Dimas Pradopo - )

Karakter redaman suspensi depan teleskopik 33 mm boleh dibilang empuk, tapi tetap stabil dipakai menikung.

Namun untuk suspensi belakang yang model monocross terasa sedikit keras buat tester dengan berat 58 kg. 

Efek positif dari karakter itu, motor jadi stabil dan nurut banget, ngikut kemana pengendara mengarahkan motor. 

Tentu karena didukung juga oleh rangka deltabox dan aluminium swing arm. 

Fitur 

Kita awali dari spidometernya yang bentuknya sama dengan varian standar tapi beda kelengkapan. 

Sudah full digital dengan sapaan saat dinyalakan, dan ucapan selamat tinggal saat dimatikan. 

Sapaan juga bisa diubah sesuai keinginan pengendara sebanyak enam karakter angka maupun huruf.

Infonya cukup komplit dan tingkat kecerahan latarnya bisa diatur dalam 6 tingkat. 

Isinya mulai dari takometer model bar yang mencapai 13.000 rpm.