Pas melibas polisi tidur, pantat motor mental tapi pas mendarat stabil banget, karena rebound suspensi cukup lambat.
Spek ban depan pakai 2.75 dengan ring 21 inci dan belakang 4.1 ring 18 inci lebih sip kalo diganti ring 17 ya, biar berkesan supermoto.
Buat selap-selip di kemacetan enak terasa lincah karena ditnjang sudut belok setir yang besar.
Jadi, nggak butuh ruang terlalu luas untuk berputar balik sekalipun.
Yang wajib hati-hati ada di spionnya yang kerasa terlalu menjorok keluar, jadi rawan mentok spion mobil saat macet.
Oiya, setangnya kendati bukan tipe fatbar, tapi karena ada penguat di atasnya jadi sudah kuat dan kaku.
Dengan karakter demikian, motor yang dijual dengan harga Rp 31,8 juta ini rasanya masih cocok untuk dipakai di trek aspal, tanpa meninggalkan kenyamanan bermain off road.
Kombinasi yang pas!