GridOto.com - Kegiatan touring memang sungguh mengasyikan.
Apalagi naik motor bersama teman-teman komunitas.
Touring memang membutuhkan persiapan mulai dari bekal yang dibutuhkan sampai dengan kesehatan motor.
Pastinya kamu tidak mau kan di tengah perjalanan ada masalah.
Salah satu contohnya kabel kopling motor putus.
(BACA JUGA: Kabel Kopling Kawasaki Ninja R Putus, Pakai Aja Punya Yamaha V-Ixion, Banyak Kelebihannya Bro!)
Masalah kabel kopling putus memang sering terjadi.
Oleh karena itu sebelum memulai touring, alangkah baiknya cek kesehatan motor salah satunya kabel kopling.
Agus Wijaya, salah satu karyawan di Sinar Motor, Depok, Jawa Barat memberikan tips merawat kabel kopling agar awet.
Kabel kopling sendiri memiliki pelindung yakni selang.
Selang harus diperhatikan kondisinya apakah ada yang menekuk atau patah.
(BACA JUGA: Bingung Cari Pelumas untuk Kabel Kopling ? Tenang, Bisa Ditemukan di Dapur!)
"Kondisi selang yang menekuk atau patah akan merusak kabel di dalamnya." ujar Agus.
"Selain itu, kondisi karet pelindung juga harus diperhatikan. Jika ada sedikit yang terkelupas, pastinya membuat air masuk ke dalam." tambahnya.
Efeknya, pelat di dalam selang akan mudah karat yang menyebabkan geraknya kabel menjadi tersendat.
Pelat yang berkarat bisa dicek dari kondisi karet yang melapisinya.
Kalau sudah berkarat, umumnya kontur karet akan berubah menjadi lebih keras.
Bisa dilihat atau dipencet menggunakan kuku.
Solusinya, agar kondisi selang tetap terjaga sobat harus berikan pelumasan rutin.
Minimal tiga bulan sekali selang rem dirawat.
Hindari juga pemasangan berliku agar selang tak mudah patah atau tertekuk.
Biar terlihat sepele, akan repot jika terjadi kendala di tempat yang sulit ditemui bengkel.
Artikel ini sudah dipublikasikan di otomotif.kompas.com dengan judul Agar Enggak Ngadat, Harus Rutin Lumasi Selang Rem & Gas