(BACA JUGA: Biaya Perbaikan Bagasi Elektrik, Kalau Rusak Bisa Bikin Kantong Bolong)
"Kalau cross drilled memiliki lubang-lubang, sedangkan slotted bukan lubang, tapi desainnya seperti ada alur atau got pada permukaan cakramnya," imbuh Sartono.
Meski wujudnya sedikit berbeda, tapi sebenarnya fungsi dari cakram jenis cross drilled dan slotted ini sama saja.
“Keduanya sama-sama bisa lebih cepat melepas panas akibat sistem pengereman, sekaligus berguna untuk membuang debu dari kampas rem yang tergesek,” kata Sartono lagi.