7 Fitur Honda All New PCX 150 Yang Tidak Ada di Yamaha NMAX, Yang Terakhir Cocok Untuk Ojek Online!

Dimas Pradopo - Minggu, 8 Oktober 2017 | 13:19 WIB
Reyhan


GridOto.com - Honda All New PCX 150 ternyata punya beberapa fitur yang tidak dimiliki pesaingnya, Yamaha NMAX.

Harganya, kedua skutik ini memang dibanderol sangat jauh berbeda, nyaris Rp 10 juta.

PCX 150 yang diimpor utuh dari Vietnam dihargai Rp 40,525 juta on the road Jakarta, sedang NMAX yang paling mahal harganya Rp 29,6 juta untuk varian ABS.

Meski jauh lebih mahal, PCX 150 punya beberapa fitur yang tidak dimiliki NMAX.

Fitur yang terakhir bahkan menarik buat para driver ojek online. Yuk lihat satu persatu!

Reyhan


ISS (Idling Stop System)

Fitur yang diklaim Honda dapat mengurangi emisi dan konsumsi BBM sekitar 7 persen.

ISS membuat mesin PCX 150 otomatis mati saat kondisi berhenti, misalnya di lampu merah atau kemacetan.

Apabila motor berhenti selama 3 detik maka ECM (Engine Control Module) membuat mesin mati.

Dan saat ingin mesin kembali menyala, tinggal buka gas dan PCX 150 hidup lagi.

Saat mode ISS yang menjadi bagian dari teknologi mesin eSP Honda ini aktif, lampu indikator berwarna hijau dengan simbol "A" akan menyala di speedometer.

Simbol 'A' ini akan berkedip jika mesin mati dalam mode ISS.

Fitur ISS sendiri bisa dinonaktifkan, tinggal pencet switch-nya ke mode "Idling" di saklar setang sebelah kanan.

Starter ACG (Alternating Current Generator)

Berbeda dari NMAX yang masih menggunakan dinamo starter konvensional dengan mekanisme gir penggerak, PCX 150 mengaplikasikan starter yang jauh lebih halus suaranya.

Namanya ACG (Alternating Current Generator), starter ini menjadi satu dengan generator yang merupakan sistem pengisian untuk kelistrikan PCX 150.

Medan magnet di stator atau kumparan dan magnet dijadikan starter diawal kerja mesin.

Setelah mesin menyala fungsi kembali seperti semula menjadi generator AC untuk mensuplai kebutuhan listrik pada mesin.

Karena ACG menggunakan mekanisme antar magnet, maka tidak ada lagi suara “bletakk” dari gesekan antar gir seperti dinamo starter konvensional.

Fitur ini sebenarnya sudah ada di Yamaha Aerox 155 yang menggunakan mesin dari basis NMAX, bukan tidak mungkin fitur yang sama akan ada di Yamaha NMAX versi terbaru yang akan datang.

Reyhan


Lampu Hazard

PCX 150 merupakan salah satu skutik pertama di Indonesia yang memiliki fitur lampu hazard layaknya motor sport & cruiser.

Saat switch hazard diaktifkan di holder switch kanan, semua lampu sein PCX depan-belakang akan menyala kedap-kedip.

Fungsinya membantu memberi peringatan pada pengguna jalan lain jika saat terjadi keadaan darurat.

Editor : Dimas Pradopo

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X