Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Percuma Motor Spek Irit BBM Kalau Gaya Berkendara Kamu Parah, Ini Tips Biar Bensin Hemat

Dida Argadea - Rabu, 1 Juli 2026 | 20:00 WIB
Tangki bensin motor
Isal/GridOto.com
Tangki bensin motor

"Mesin matik mengandalkan kopling sentrifugal, entakan gas mendadak hanya membuat mesin meraung tinggi tanpa perpindahan daya yang efisien ke roda, bensin terbuang sia-sia," kata Oke.

Sementara untuk pengguna motor bertransmisi, lakukan perpindahan gigi pada momen yang tepat, idealnya di putaran mesin rendah ke menengah, sekitar 4.000–5.000 RPM.

"Jangan menahan gigi rendah terlalu lama hingga mesin menjerit, dan jangan pula menggunakan gigi tinggi di kecepatan rendah karena mesin akan terbebani berat (knocking)," imbuhnya.

Selain itu kejelian membaca situasi juga bisa membantu kita menghemat BBM.

Masih menurut Oke, sering melakukan pengereman mendadak yang kemudian langsung disambung dengan akselerasi spontan adalah musuh utama dari efisiensi bensin.

Memanfaatkan momentum kecepatan bisa jadi cara ampuh untuk berhemat BBM.

"Sebagai contoh, jika melihat lampu lalu lintas di depan sudah berganti warna merah, segera tutup putaran gas dari jauh dan biarkan sepeda motor meluncur memanfaatkan sisa momentum kecepatan secara alami," terangnya.

Selain itu, kebiasaan menekan rem dan memutar gas secara bersamaan juga merupakan penyebab motor kita boros BBM.

Hal ini seringkali terjadi saat kita terjebak dikemacetan, dimana demi menjaga keseimbangan banyak pemotor yang memutar gas tipis-tipis namun tangan kirinya tetap aktif menarik tuas rem belakang.

Menurut pria ramah ini, Gaya berkendara demikian memicu gesekan ekstrem pada kampas kopling ganda, sehingga mesin harus bekerja ekstra keras melawan jepitan remnya sendiri.

Terakhir, ia mengingatkan untuk selalu memperhatikan tekanan angin ban dan beban angkut.

Karena ban yang kurang tekanan angin membuat area tapak ban yang menempel pada aspal menjadi lebih lebar.

"Hal ini meningkatkan gaya gesek, sehingga mesin membutuhkan tenaga ekstra besar hanya untuk memutar roda. Pastikan tekanan angin ban sesuai spesifikasi pabrikan, biasanya tertera di stiker dekat dek atau lengan ayun, seminggu sekali," tutupnya.

Editor : Dida Argadea

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa