/photo/2026/06/30/img_3160jpeg-20260630104224.jpeg)
GridOto.com - Suzuki e Vitara ternyata memuaskan kami dari segi kenyamanan selama berkendara, ini lima fitur yang kami suka selama pengetesan.
Suzuki e Vitara mungkin membuat banyak konsumen menggaruk kepala sewaktu diluncurkan perdana di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026.
Salah satu highlightnya adalah harga yang cukup tinggi, yaitu mulai dari Rp 755 juta sampai Rp 758 juta on the road DKI Jakarta.
Tetapi setelah kami ulas lebih lanjut, ternyata banyak hal yang berhasil Suzuki wujudkan dalam e Vitara dan salah satunya adalah kenyamanan.
Secara singkat, Suzuki e Vitara kalem dan smooth baik itu dari akselerasi maupun dari segi set suspensi.
/photo/2026/06/30/img_2338jpeg-20260630104223.jpeg)
Baca Juga: Wow Irit Juga Ternyata, Segini Konsumsi Listrik Suzuki e Vitara
Nah, mayoritas kenyamanan tersebut diwujudkan dari fasilitas yang ada di interior Suzuki e Vitara.
Paling pertama yang kami suka adalah kluster tombol dan kenop tepat di bawah headunit e Vitara.
Tombol dan kenop untuk AC dan volume ini memperingkas interaksi antara pengemudi dan antarmuka di hadapannya dan minim distraksi.
Fitur lainnya yang juga pakai tombol dan kami suka di e Vitara adalah Adaptive Cruise Control dengan Lane Keep Assist.
Fitur ACC pada e Vitara tidak hanya beroperasi secara lembut, tetapi bisa hands-off sedikit ketika Lane Keeping Assist menyala.
/photo/2026/06/30/img_2308jpeg-20260630095838.jpeg)
Baca Juga: Resep Performa Simpel, Sekencang Ini Akselerasi Suzuki e Vitara
Dari segi kenyamanan pengemudi dan penumpang, fiturnya lebih jauh dari sekadar moonroof dan jok elektris.
Suzuki tawarkan kursi pengemudi elektris yang bisa diatur posisi lumbar dan cushion-nya, sangat nyaman dan kami juga suka ini.
Lalu kualitas audio yang diberikan dari sistem suara Infinity milik e Vitara juga sangat bagus, salah satu favorit kami.
Oh iya, tidak lupa Suzuki e Vitara juga memiliki One Pedal Mode yang memungkinkan kami mengoperasikan mobil secara mudah.
Fitur ini banyak terpakai ketika kami berada di kawasan perumahan. Tidak perlu injak pedal rem terlalu sering, cukup pakai pedal gas saja.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR