Fitur Pendukung Lengkap, Toyota Hilux Sanggup Lewat Segala Medan Jalan

GridOto.com - Punya fitur pendukung lengkap, Toyota Hilux terbaru sanggup lewat segala medan jalan.

Sebagai mobil pikap yang dikenal handal, Toyota Hilux memang dirancang untuk segala kebutuhan dalam melewati beragam kondisi jalan.

Pada Toyota Hilux terbaru kini dilengkapi fitur-fitur yang membantu kebutuhan tersebut.

Sebelum itu, Toyota Hilux hadir sebagai mobil pikap dengan konstruksi rangka ladder frame yang kokoh dengan kekakuan torsional tinggi.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Mesin Toyota Hilux 1GD-FTV 2.800 cc 4 silinder turbodiesel bertenaga 201 dk dan torsi 500 Nm

Baca Juga: Punya Torsi Badak, Segini Jarak Tempuh Toyota Hilux Versi Listrik

Hal tersebut memberikan keungguan dalam menahan beban berat, tekanan terhadap jalan yang tidak rata, hingga distribusi beban yang lebih baik saat diberi muatan penuh untuk pengendalian mobil yang lebih stabil.

Di samping sekarang ini sektor mesin mendapat upgrade dengan 1GD-FTV 2.800 4 silinder turbodiesel yang lebih bertenaga dengan figur 201 dk dan torsi 500 Nm.

Performa tersebut disalurkan ke empat roda 4x4 yang memiliki fitur transfer case selector.

Pada Toyota Hilux terbaru selector-nya sudah menggunakan model switch yang lebih mudah dioperasikan.

Terdapat mode transfercase 2H untuk efisiensi di jalan aspal, mode 4H yang memberikan distribusi tenaga ke keempat roda untuk meningkatkan daya cengkeram di jalan licin, serta mode 4L untuk menghadapi medan jalan lebih berat seperti di tanjakan terjal, lumpur, maupun jalur berbatuan.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Fitur berkendara Toyota Hilux terbaru mulai dari 4WD switch, mode berkendara, hingga Multi-terrain System

Baca Juga: Jadi Lebih Bertenaga, Ini Mesin Yang Dipakai Toyota Hilux Terbaru 

Kemampuan sistem penggerak empat roda tersebut juga semakin terbantu dengan adanya Hill Descent Control untuk menjaga mobil saat berada di jalan turunan yang licin agar tidak terlalu meluncur.

Belum lagi adanya differential locker yang menjaga distribusi penyaluran tenaga ke roda antara kiri dan kanan tetap seimbang.

Fitur berkendara baru yang ada pada Toyota Hilux generasi terbaru adalah MTS (Multi-terrain System) dengan 5 mode.

Terdiri dari Dirt, Mud, Sand, Deep Snow, dan Auto yang mengatur penyaluran tenaga dengan traksi terhadap permukaan jalan yang dilalui.