Baca Juga: Ini Ruginya Motor Matic Pakai Per CVT Terlalu Keras Buat Turing Lebaran
"Bisa juga karena karatan, misalnya sering terkena banjir," sahut Rohmad Nasir, Kepala Mekanik AHASS Wahana Retail (Wari) Ciputat, Tangerang Selatan.
Panas berlebih yang dihasilkan oleh komponen sebelahnya yaitu mangkok dan kampas ganda juga turut mempercepat usia pemakaian per CVT.
"Kemudian kena panas berlebih ketika kopling selip juga bisa membuat per CVT cepat loyo," tuturnya saat dihubungi terpisah pada Jum'at (22/06/2026).
Makanya, meski secara bentuk terlihat sama saja dengan barunya, ternyata per CVT ini juga bisa lemah dan butuh penggantian.
Sebaiknya lakukan pengecekan juga pada komponen per CVT ini saat lakukan servis CVT, apalagi jika usia pakai motor sudah lebih dari 3 tahun!
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR