Ini Ruginya Motor Matic Pakai Per CVT Terlalu Keras Buat Turing Lebaran

GridOto.com - Pemilik motor matic yang pakai per CVT keras pikir-pikir lagi deh kalau mau mudik Lebaran.

Pasalnya, ini ruginya jika motor matic kalian pakai per CVT kekerasan.

Biasanya, buat yang ingin akselerasi motor matic jadi lebih cepat per CVT aftermarket atau racing sering jadi pilihan.

Pemakaian per CVT dengan ukuran lebih keras yang bisa mengubah karakter mesin motor matic dengan mudah menjadi lebih enteng

Ukuran per CVT aftermarket di pasaran umumnya di tingkat kekerasan 1.000 rpm, 1.500 rpm hingga 2.000 rpm.

Tapi untuk beberapa merek juga saat ini ada tingkat kekerasan baru seperti 1.275 rpm dan 1.735 rpm.

Nah, buat kalian yang kondisi mesinnya masih standar sah-sah saja jika ingin mengganti per CVT kalian.

GridOto

Ilustrasi motor matic pakai per CVT keras

"Tapi pastikan jangan terlalu keras, 1.500 rpm itu sudah maksimal kalau mesin masih standar pabrik," terang Ryan Fasha pemilik bengkel K.1 Garage di Jl. Mas Indah 14 Perum Papan Mas Blok G40 No.6, Bekasi, Tambun.

"Karena motor-motor standar itu tingkat kekerasan per CVT-nya ada di rentang 1.000-1.500 rpm bahkan ada beberapa tidak sampai 1.000 rpm," lanjutnya.