Mangkok Kampas Ganda Baret Masih Bisa Diamplas? Mekanik Bilang Begini

GridOto.com - Membiarkan kampas ganda yang sudah tipis bisa melukai permukaan dalam mangkok kampas ganda.

Efeknya, permukaan mangkok kampas ganda yang sebelumnya mulus bisa berubah menjadi baret halus, bahkan baret kasar.

Nah banyak yang bertanya, apakah mangkok kampas ganda yang baret boleh dan bisa diamplas agar kembali mulus?

Ternyata hal itu masih bisa dilakukan namun ada beberapa hal yang mesti diperhatikan.

Baca Juga: Kenali Tanda Kampas Ganda Motor Matic Harus Ganti Sebelum Turing Lebaran

Misalnya baret di permukaan mangkok kampas ganda belum terlalu parah.

"Mangkok kampas ganda baret bisa dilakukan pengamplasan dengan amplas kasar," buka Givarius Kimza, Pemilik bengkel spesialis upgrade CVT, YR Custom kepada GridOto pada Jum'at (22/05/2026)

"Tujuannya supaya permukaan mangkoknya lebih rata," jelas pria yang akrab disapa Ivan ini.

Namun menurut Ivan, cara ini punya efek negatif jika dilakukan.

"Minusnya diameter mangkok menjadi lebih besar," kata Ivan.

Isal/GridOto.com

Ilustrasi mangkok kampas ganda motor matic

Baca Juga: Nyesek Banget, Kampas Ganda Masih Tebal Harus Diganti Karena Hal Sepele Ini

"Contohnya diameter mangkok Vario itu 125 mm, kalau diamplas karena kondisi mangkok baret bisa jadi 126 mm. Artinya kalau nanti diganti kampas ganda baru ada rongga 0,5 mm (1 mm diameter full), jadi ada jarak kampas ke mangkoknya," jelas Ivan yang bengkelnya enggak jauh dari lampu merah Kranggan, Cibubur, Bekasi ini.

Sebenarnya kampas ganda masih mampu menempel ke mangkok kampas ganda dan memutarnya.

"Cuma rpm mesin harus agak tinggi lagi. Efeknya motor terasa lebih gerung," tutur Ivan.

Jika ingin maksimal, mangkok kampas ganda baret sebaiknya diganti dengan yang baru.

Namun jika ingin irit, sebenarnya mengamplas permukaan mangkok kampas ganda untuk meratakan permukaannya juga masih bisa.